德國費(fèi)斯托無桿氣缸特點(diǎn)的詳細(xì)資料:
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費(fèi)斯托氣缸FESTO無桿氣缸特點(diǎn):與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置;不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械;適用于缸徑10-80mm,zui大行程可達(dá)41.5m;速度10m/s缺點(diǎn):密封性能差,容易產(chǎn)生外漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式;受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)械。
費(fèi)斯托氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。機(jī)械接觸式無桿氣缸:在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成一體?;钊c尚志連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)
費(fèi)斯托氣缸部分型號如下:
短行程氣缸 AVL-20-10-S6
短行程氣缸 AVL-20-25-S6
短行程氣缸 ADV-20-10-S6
短行程氣缸 ADV-20-25-S6
單作用短行程氣?AV-32-5-C-S6
短行程氣缸 AVL-32-25-S6
短行程氣缸 ADV-32-25-S6
單作用短行程氣?AV-50-10-C-S6
短行程氣缸 AVL-50-25-S6
短行程氣缸 ADV-50-25-S6
單作用短行程氣?AV-63-10-C-S6
短行程氣缸 AVL-63-25-S6
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