SMC氣缸CJ2RK-Z性能優(yōu)良的詳細(xì)資料:
SMC氣缸被用于世界各地各大工業(yè)項(xiàng)目,公司是在世界同行中*公司,擁有著技術(shù)精良的科研工具和技術(shù)專業(yè)的科研人員。
SMC氣缸注意
0氣缸行程應(yīng)在能使用的最大行程以內(nèi)。
超出最大行程使用,活塞桿會(huì)損壞。能夠使用的最大行程請(qǐng)參見氣缸的型號(hào)選定步驟。
②有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時(shí),應(yīng)在氣缸不致破損的范圍內(nèi)使用。
氣缸不破損的范圍請(qǐng)參見氣缸的型號(hào)選定步驟。(前附21-31)或按各品種規(guī)格的允許動(dòng)能進(jìn)行選定。
(安裝速度控制閥,從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動(dòng)速度調(diào)整到所需的速度。
4長行程氣缸上應(yīng)設(shè)置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸筒的下彎以及振動(dòng)和外負(fù)載給油活塞桿帶來的損傷。
5氣缸外部存在加壓的場(chǎng)合,從桿密封圈部空氣流入氣缸內(nèi)部是可能的。(例:腔室內(nèi)等)
6被驅(qū)動(dòng)物體質(zhì)量大和速度快的場(chǎng)合,僅靠氣缸的緩沖吸收沖擊能量有困難時(shí),應(yīng)在進(jìn)入緩沖之前設(shè)置減速回路或者在外部設(shè)置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場(chǎng)合要充分檢查機(jī)械裝置的的剛度。
⑦在氣源,電源及液壓源等控制的裝置上,當(dāng)這些動(dòng)力源出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)有不會(huì)造成人身和裝置損傷的對(duì)策。
由于機(jī)械滑動(dòng)部位出現(xiàn)別勁現(xiàn)象會(huì)引起受力變化,氣缸會(huì)有沖擊動(dòng)作的危險(xiǎn)。
這種場(chǎng)合,手腳會(huì)被夾住或機(jī)器會(huì)受損傷,故從設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮,能進(jìn)行平穩(wěn)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)的調(diào)整,不使人身受傷害。
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